Шёл 1938 год. Вечером одного из февральских дней заснеженные склоны невысоких гор к западу от Кандалакши осветил огромный факел. В считанные минуты водородный пожар уничтожил лучший дирижабль Союза - "ССС Р-В6 Осоавиахим", а вместе с ним - 13 из 19 членов экипажа. Книга не замыкается на заполярной трагедии, а рассказывает о событиях, предшествовавших постройке дирижабля, о его месте в общей картине отечественного управляемого воздухоплавания, охватывая период с начала ХХ столетия до прекращения постройки воздушных кораблей в 1940 году. Перед вами - своего рода история дирижаблестроения в нашей стране, изложенная в доступной форме, со множеством неожиданных фактов и любопытных подробностей. Алексей Михайлович Белокрыс - историк дирижаблестроения, автор книги "Дирижаблестрой" на Долгопрудной: 1934-й, один год из жизни" и многочисленных публикаций в газетах и журналах. Один из создателей документального фильма "Парящий к полюсу", посвящённого арктическому управляемому воздухоплаванию, участник съёмок телепрограммы "Последний полёт воздушного гиганта" (телеканал "Культура"). Член Русского географического общества.
